mohon masukannya plisss

[Jefri]

saya ada teman yg nawarin kapal 1/2 fiber 1/2 kayu (bagian bawahnya fiber, katanya sih tebal), specs :
Panjang dan lebar kira-kira 13,1m x 3,2m. Kabinnya luas bisa untuk tidur 5 org, ada kompor, toilet, livebait tank, cooler, FF Garmin 250, mesin inboard diesel 100PS (speed max kira-kira 20km/jam).

kapal ini ditawarkan seharga 80jt, Saya sdh nyoba pakai kapal ini 2x (ke sekitar p. Kelapa), dan tidak pernah ada masalah. :smt023
menurut teman-teman, wajarkah harga tsb?

trims sblmnya.
JF

[babybaracuda]

saya ada teman yg nawarin kapal 1/2 fiber 1/2 kayu (bagian bawahnya fiber, katanya sih tebal), specs :
Panjang dan lebar kira-kira 13,1m x 3,2m. Kabinnya luas bisa untuk tidur 5 org, ada kompor, toilet, livebait tank, cooler, FF Garmin 250, mesin inboard diesel 100PS (speed max kira-kira 20km/jam).

kapal ini ditawarkan seharga 80jt, Saya sdh nyoba pakai kapal ini 2x (ke sekitar p. Kelapa), dan tidak pernah ada masalah. :smt023
menurut teman-teman, wajarkah harga tsb?

trims sblmnya.
JF

Good price!! foto? Spec lain? Features?

[Jefri]

Good price!! foto? Spec lain? Features?

saya blm sempat photo, tapi akan saya usahakan.
Features... maksudnya apanya nih, maklum saya awam.
kalo features standar seingat saya ya spt yg saya sebut diawal, FF Garmin250, katanya ada GPS juga (tapi saya ga liat wkt itu), toilet (tanpa atap), lifevestjacket ada 4, pelampung ada 2.
yg bikin saya terkesan, mesinnya msh bagus (bersih dan tokcer :D ).
nanya nih pak babybaracuda, gimana sih cara tau umur kapal? (apakah msh bisa dipakainya brp lama lagi). krn bagian bawahnya tertutup fiber semua (katanya baru sekitar setahun difiber) jd ga kelihatan. cuma dek dan kabinnya aja kayu.

trims
JF

[babybaracuda]

Yah maksudnya ada apa aja di kapal tsb, hehehe.

Pak yang penting struktur hull masih kuat dan cek rotten wood, rotten fibreglass, dek kapal gimana? Coba loncat loncat di deknya kalo masih solid ya berarti masih ok, cuma kalo ngayun2 ya musti ati2 tuh ada kayu yang busuk.

Cek hull nya apa banyak barnacle nya? Kalo banyak berarti jarang di bersihin.

Periksa under dek juga apa ada kebusukan?

Kalo mesin ya harus diperiksa, bawa mekanik suruh testing. Tanya sama siapa servis mesinnya minta no telp nya. Liat apa ada excessive oli bocor? Coba nyalain mesinnya diemin idle 2-3 menit, kalau kadang2 pincang berarti ada yang ga beres. Kalau rpm nya panteng aja berarti harusnya ok. Coba di start. apa langsung nyala apa musti di tendang dulu baru nyala hehehe.

Biasanya yang paling cepet busuk itu transom nya pak, coba di cek dengan cara menekan mesin dengan tangan dari atas ke bawah, kalau transomnya gerak2 itu berarti sudah lemah atau lapuk.

Cek di hull apa pernah di perbaiki atau di tambal gara2 bolong atau retak? Kalau cuma baret2 atau kasar itu sih cuma gel coat doang atua kosmetik. Harusnya ga masalah.

Ga tau pak saya gimana yah caranya tau umur kapal. Kalau disini sih, cara taunya kalao kapal tersebut di produksi masal oleh suatu brand mungkin bisa tau umurnya kan modelnya ganti tiap taun cuma kalo custom made ya susah. Ya paling cari tau siapa yang build kapal itu, telepon tanya dia.

[Jefri]

Yah maksudnya ada apa aja di kapal tsb, hehehe.

Pak yang penting struktur hull masih kuat dan cek rotten wood, rotten fibreglass, dek kapal gimana? Coba loncat loncat di deknya kalo masih solid ya berarti masih ok, cuma kalo ngayun2 ya musti ati2 tuh ada kayu yang busuk.

Cek hull nya apa banyak barnacle nya? Kalo banyak berarti jarang di bersihin.

Periksa under dek juga apa ada kebusukan?

Kalo mesin ya harus diperiksa, bawa mekanik suruh testing. Tanya sama siapa servis mesinnya minta no telp nya. Liat apa ada excessive oli bocor? Coba nyalain mesinnya diemin idle 2-3 menit, kalau kadang2 pincang berarti ada yang ga beres. Kalau rpm nya panteng aja berarti harusnya ok. Coba di start. apa langsung nyala apa musti di tendang dulu baru nyala hehehe.

Biasanya yang paling cepet busuk itu transom nya pak, coba di cek dengan cara menekan mesin dengan tangan dari atas ke bawah, kalau transomnya gerak2 itu berarti sudah lemah atau lapuk.

Cek di hull apa pernah di perbaiki atau di tambal gara2 bolong atau retak? Kalau cuma baret2 atau kasar itu sih cuma gel coat doang atua kosmetik. Harusnya ga masalah.

Ga tau pak saya gimana yah caranya tau umur kapal. Kalau disini sih, cara taunya kalao kapal tersebut di produksi masal oleh suatu brand mungkin bisa tau umurnya kan modelnya ganti tiap taun cuma kalo custom made ya susah. Ya paling cari tau siapa yang build kapal itu, telepon tanya dia.
kalo mesin, sekali start langsung hidup, dan sependengaran saya kalo mesin sedang idle suaranya rata aja tuh pak, dan tidak ada rembesan/bau oli. apakah berarti mesinnya oke? saya akan coba semua tips dari bpk, trims banget atas sharing ilmunya... :smt023
oiya saya lupa info in, kapal tsb AWALNYA kapal full kayu (bentuk mirip spt kapal2 di Paku/Merak, tapi kabin lebih luas) lalu ditutup fiber bagian bawahnya, indikasi apa ya? :rolleyes:

JF

[babybaracuda]

nah itu mungkin ya, kayunya sudah mulai lapuk lalu di tutup fibre. Coba lihat apa ada rembesan air di under dek?

Tapi kalau menurut anda sudah ok, harusnya sih kapal tersebut akan aman2 aja. Apa sisi dalamnya juga di lapisi fibre? Kalau tidak harusnya keliatan kayunya kan?

Diperiksa aja kayunya, kan kalo kayu lapuk keliatan.

Saya sih lebih mentingin hull dari pada mesin karena kalau mesin rusak bisa di servis, kalau hull crack atau rusak, wah bisa berminggu2 betulinnya dan kalau di tempat saya sih mahal sekali betulin hull yang retak, lebih mending mesin rusak dari pada hull rusak.

[Verdi]

[quote=Jefri;34886]saya ada teman yg nawarin kapal 1/2 fiber 1/2 kayu (bagian bawahnya fiber, katanya sih tebal), specs :
Panjang dan lebar kira-kira 13,1m x 3,2m. Kabinnya luas bisa untuk tidur 5 org, ada kompor, toilet, livebait tank, cooler, FF Garmin 250, mesin inboard diesel 100PS (speed max kira-kira 20km/jam).

kapal ini ditawarkan seharga 80jt, Saya sdh nyoba pakai kapal ini 2x (ke sekitar p. Kelapa), dan tidak pernah ada masalah. :smt023
menurut teman-teman, wajarkah harga tsb?

------------------------------------------------------------------------------------------

wah kelengkapan dan specnya hampir mirip sekali dengan kapal yang saya kelola disini pak, hanya mesinnya 150 ps mitsubishi harganya 95 juta, dan kayu semuanya.

mesin memang tokcer sekali pak, hanya saja waktu dalam masa percobaan...ada sedikit masalah dengan sistem sirkulasi air untuk pendingin mesin karena sering masuk kotoran dari selang penyedot air yang berada di bawah ruang mesin...ini menyebabkan sirkulasi air agak terganggu dan apabila tidak di perhatikan bisa menyebabkan mesin panas...(apabila sedang jalan musti sering di chek)

Kalau kapal ini, kami disini membawa banyak cadangan fan belt dan selang cadangan, terlebih jika perjalanan yang ditempuh lebih dari 50 mil sekali jalan atau up to 5 jam nonstop... karena mesin diesel biasanya bisa panas sekali sehingga merusak material2 yang terbuat dari bahan karet/sintetis.

untuk harga masih wajar kalau menurut saya pak tapi tergantung juga kondisi fisik kapal tsb (material)

ya ini sekedar masukkan saja untuk bapak karena saya melihat perbedaannya tidak jauh baik dari segi mesin,panjang dan lain-lain:smt023

[Verdi]

ni foto kapalnya pak:wink:

[Jefri]

ni foto kapalnya pak:wink:

bukan pak :rolleyes: , kabinnya lebih panjang dan tidak ada pagarnya

trims
JF

[Jefri]

[quote=Jefri;34886]saya ada teman yg nawarin kapal 1/2 fiber 1/2 kayu (bagian bawahnya fiber, katanya sih tebal), specs :
Panjang dan lebar kira-kira 13,1m x 3,2m. Kabinnya luas bisa untuk tidur 5 org, ada kompor, toilet, livebait tank, cooler, FF Garmin 250, mesin inboard diesel 100PS (speed max kira-kira 20km/jam).

kapal ini ditawarkan seharga 80jt, Saya sdh nyoba pakai kapal ini 2x (ke sekitar p. Kelapa), dan tidak pernah ada masalah. :smt023
menurut teman-teman, wajarkah harga tsb?

------------------------------------------------------------------------------------------

wah kelengkapan dan specnya hampir mirip sekali dengan kapal yang saya kelola disini pak, hanya mesinnya 150 ps mitsubishi harganya 95 juta, dan kayu semuanya.

mesin memang tokcer sekali pak, hanya saja waktu dalam masa percobaan...ada sedikit masalah dengan sistem sirkulasi air untuk pendingin mesin karena sering masuk kotoran dari selang penyedot air yang berada di bawah ruang mesin...ini menyebabkan sirkulasi air agak terganggu dan apabila tidak di perhatikan bisa menyebabkan mesin panas...(apabila sedang jalan musti sering di chek)

Kalau kapal ini, kami disini membawa banyak cadangan fan belt dan selang cadangan, terlebih jika perjalanan yang ditempuh lebih dari 50 mil sekali jalan atau up to 5 jam nonstop... karena mesin diesel biasanya bisa panas sekali sehingga merusak material2 yang terbuat dari bahan karet/sintetis.

untuk harga masih wajar kalau menurut saya pak tapi tergantung juga kondisi fisik kapal tsb (material)

ya ini sekedar masukkan saja untuk bapak karena saya melihat perbedaannya tidak jauh baik dari segi mesin,panjang dan lain-lain:smt023
itu dia pak, menilai kondisi fisik kapal tsb (material) seperti yg bpk katakan itu yg saya kurang paham.
trims atas masukannya pak, kapalnya ga kemana-mana kok, jd saya msh byk wkt utk pikir2.

JF

[erwanlukman]

Sedikit masukan pak Jefri, bisa di periksa dulu jenis kayu yang dipakai, tebal papan, dan usia. Kalo mesin 100 ps memang bandel cuma perlu diperhatikan sirkulasi air pendingin yg sering problem. Kenapa ngak pake outboard aja pak, kan lebih praktis.

erwan

[Jefri]

Sedikit masukan pak Jefri, bisa di periksa dulu jenis kayu yang dipakai, tebal papan, dan usia. Kalo mesin 100 ps memang bandel cuma perlu diperhatikan sirkulasi air pendingin yg sering problem. Kenapa ngak pake outboard aja pak, kan lebih praktis.

erwan

trims atas masukannya pak, akan saya perhatikan.
JF